Bonjour à tous.
Voilà mon problème : l'icône représentant les batteries auxiliaires en bas à droite du display clignote, la mise en marche du frigo fait disjoncter, la valeur de tension tourne autour de 10,5 V, bref tout semble indiquer que la ou les batteries aux sont hs sauf que lorsque je mesure la tension à leurs bornes j'ai 12,75 et elles semblent en très bon état. Je vais leur mettre une ampoule à éclairer pedant un certain temps mais je suis presque persuadé que cela ne vient pas des batteries. Quelqu'un aurait-il une idée ?
J'avoue que je commence à en avoir marre de ce bahut qui me coûte une fortune en maintenance...
Merci de vos lumières

Dans un premier temps FIL: http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=1850

Ca pourra peut-être aider.

Dans un second temps: Branches un consommateur (comme tu as dits : une ampoule de 50 watts type codes ou pleins phares) et regardes avec un voltmétre si le voltage ne chute pas rapidement vers les 10.5 volts .

Ah! J'édite mon post sur le fait que tu peux toujours mentionner les couts de ton bahut dans cette signature.Mr VW appréciera.

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California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

Merci à toi.
J'avais déjà complété la signature mais elle n'apparaît que sur le message ... suivant !
Pour ce qui est du camion, j'ai fait comme j'avais dit, j'ai laissé une ampoule mais RAS les batteries auxiliaires sont saines. j'ai nettoyé la masse sous l'évier, j'ai même essayé le fameux shunt sur le - de la 3 ème batterie dans le placard, les valeurs du display n'ont absolument pas changé. J'ai également vérifié tous les fusibles sous le siège conducteur, nada. Je viens donc de remettre en charge les batteries aux en direct avec un chargeur "normal" et suffisamment costaud et je verrai demain si le % décolle du 10%.
Pour ce qui est du reste des em... je peux évoquer mon compresseur de clim HS, la courroie + une poulie d'alternateur dans le sac.. Le toit qui a fait des siennes également, bref que du bonheur.... pour les garagistes !! et ça continue...

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Y'a une mite dans le Belon

1 split en 75 ; 1 t3 en 82/86 ; 1 t4 surélevé rallongé 1,9 td en 2002/2004 ; 1 t4 multivan 102 cv en 2004/2006 ; 1 t5 tôlé 130 cv en 2006
1 t5 combi 130 cv en 2007/2009 ; 1 t5 calif confort 130 cv de 2005 (enfin!!) en 2009

J'ai également un problème un peu zarbi en ce moment et il semblerait (aux dernières nouvelles...) que ça viendrait du calculateur.
Tu peux toujours étudier cette piste.
Bon courage!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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T6 OCEAN SEPT. 2018. DSG7 150 CV Beige Mojave
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Baptême le 9 février 2008
Turbine de 130 CV - Hublots surteintés .Aide au stationnement -
VENDU

C'est mon cardiologue qui va être content...
Tout ça c'est bien joli mais en attendant ça ne marche toujours pas.
Quelqu'un a-t-il un truc infaillible pour tester l'usure d'une batterie (à part le pèse acide) ?

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Je n'ai pas compris ce qui disjoncte. Ce n'est pas le frigo qui est en cause ?

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Ce qui disjoncte, c'est la console centrale, enfin elle se remet à 0h lorsque je tente de mettre le frigo en route. Le chauffage, lui, fonctionne très bien....
J'ai donc 3 pistes :
- la console HS
- le frigo qui déconne
- les batteries auxiliaires nases
Si j'arrive à éliminer une à une les pistes avec certitude, c'est gagné !
Sachant que le frigo refuse de démarrer lorsque les batteries sont HS, j'ai besoin de trouver un moyen infaillible de tester les batteries. Je pense que je vais les débrancher et mettre à la place une ou 2 batteries dont je suis sûr.
Je vous tiens.... au courant

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Et est-ce que le frigo fonctionne quand tu branches sur le secteur 220v?
Comme ça tu saurais si ton frigo va bien ou si c'est un problème avec les batteries, non?

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!

Si la console était HS, elle déconnerait aussi lorsque tu mets le chauffage stationnaire en marche ou que tu montes le toit...?
Pourquoi que le frigo et pas le reste?
Personnellement, je pencherais pour le frigo qui a un pb (court-circuit) et qui fait tout sauter quand le jus lui arrive.

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Bien vu ! J'ai déjà la réponse ça déconne pareil sur le secteur. Donc le frigo !?
Qu'est-ce qui peut bien dysfonctionner là-dessus ?

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Il faudrait isoler électriquement le frigo (retirer le fusible ?) et voir si tout rentre dans l'ordre.

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En fait, je suis quasi sûr que cela vient du frigo. Lorsque je le mets en route, il s'arrête tout seul au bout de 10 s. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes ? Je n'ai rien trouvé sur le forum concernant des pannes de frigo ?!

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Rappelons que lorsque les batteries auxiliaires sont détectées faibles par la console (environs 10,5 volts selon réglage initial) celle-ci "empêche " la mise en marche d'un appareil;exemple: levage du toit ,chauffage stationnaire,frigo....principalement
Mais en cas de mauvais retour du courant par une masse défectueuse,l'indication qui lui est fournie est erronée et celle-ci agit en conséquence Ce qui veut dire qu'il faut que tu t'assures de la présence ou non du shunt ajouté sous le frigo.Sinon, tu fais des tests en ajoutant un CABLE PROVISOIRE entre la vis (arrivée du cable de masse marron)en bas à droite sous le placard-évier et chassis,(par exemple vis de fixation du siège conducteur...)Cela permet d'avoir des valeurs justes sur l'écran.
Il me semble que les différences affichées et mesurées en sont la conséquence....et les pannes qui suivent
Bien sûr que les méthodes de détection d'avarie par retrait de fusible sont évidentes, après assurance du bon état des circuits
Amicalifornialement

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Calif confort TDI 130 fresco 05 2006.....

Il y a des chances que le boitier électronique du frigo soit en partie HS ? (On l'aperçoit en démontant le petit panneau au-dessus de la vanne eau usée dans le placard gauche en bas.)

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19