Bonjour

J'ai un California de 2009. Je suis avec actuellemnt aux USA ou je compte le laisser 2 mois en garage. Problème :Quid de la charge de batterie en 110V? QQ'un saurait il me dire si je peux recharger mes 3 batteries sans surtenseur 110/220.
Ou alors est ce que le chargeur intégré est bi tension?

Merci

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T5 4 motion 2009 préparé Seikel http://www.gimmic.fr

Je ne crois pas que le chargeur soit compatible 110 V

D'accord avec Dumè.
La solution est bien évidemment d'utiliser un transfo 110/220 .
Attention à la puissance du dit transfo car l'intensité en début de charge est assez- très- importante .
Tu peux déja en avoir une idée en regardant celle-ci sur la console au tout début de la charge lors de la mise en route de ton Calif.

Et si je débranche la batterie pendant 6 semaines pensez vous que j'aurais des ennuis au rebranchement?(Ex déprogrammation des ordinateurs de bord et de la console.....)ou autres effets non désirés

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T5 4 motion 2009 préparé Seikel http://www.gimmic.fr

Peut-être pourrais-tu poser la question à VW.
A titre indicatif, je possède également un Caddy Life (VW) et lorsque nous partons en voyage de longue durée avec le Calif ( 3 ans et 80 000 km) nous débranchons la batterie.
Au retour, pas de problème, le Caddy démarre aussitot sans avoir besoin de recharger la batterie.
Il faut évidemment reprendre les réglages ( mais c'est moins élaboré que sur le Calif)
Pourquoi celà ne fonctionnerait pas avec le Calif ???