Bonjour
Est ce que c’est le côté droit qui est très sujet à cette problématique.
Il faut remplacer le moyeu de sortie de boîte et le cardan.
Ça lache à la liaison entre le moyeu cannelé et le cardan.
Pour info. Si jamais cela arrive sur une DSG7, il faut remplacer la boite….mais d’apres le concessionnaire , il n’a jamais vu.
D’ou l’avantage de prendre un 4 Motion pour une meilleure répartition de la traction. De plus l’accouplement moyeu/ cardan n’est pas identique.
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