Bonjour mes amis,

J'ai prévu d'aller 4 mois en Suède (nord) et en Norvège (Tromso) de janvier à mai.
J'ai actuellement des BF Goodrich All-Terrain Ko2 ce qui ne semble pas le top pour les conditions hivernales et encore moins sur le verglas.

Est-ce qu'on peut faire clouter ses pneus sans problème, en Suède par exemple?
Ca se supprime par la suite également facilement sans abîmer le pneu?
Je n'ai aucune expérience dans ce genre de choses.

Est-ce que quelqu'un à déjà expérimenté un hiver en Laponie avec ce genre de pneus et sans clou?

Merci de vos réponses.

Laggin.

Bonjour,

Je ne comprends pas ton questionnement.
L'année dernière, tu fréquentais les pays nordiques.

Puisque tu as circulé dans ces pays, tu sais que "tous" les véhicules l'hiver sont cloutés.

En faisant une recherche sur internet, tu peux trouver des clous à mettre toi même sur tes roues.120/150 par roue

Pour les BF Goodrich All-Terrain Ko2 sur les routes recouvertes de glace, car les chasses neige font des aller et retour continuels.

Demande à JeanDa qui a fréquenté ces pays en pneu hiver.

Pour notre calif voir signature.

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 253500kms +874 nuits roues hiver cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

Merci de ta réponse. J'y suis allé l'été et l'automne et je ne me suis pas trop posé ce genre de questions.

je vais suivre ce topic, je me pose les même questions....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Bonjour,

Les pneus que j'avais trouvé avant de partir en 2019

Du michelin x-ice north 3 235/55r17 103 t 3pmsf pneu clouté à 135€ pièce. fabriqué en Russie

Ce pneu en version sans clou, se nomme pneu "nordique" qui est un peu plus performant que le pneu "normal neige", entre autre sur la glace.

Clou a visser Best-Grip
https://www.best-grip.fr/

https://fr.aliexpress.com/item/10050030 ... ry_from%3A

Gislaved et Nokian sont des marques de pneus nordiques.
Les pneus cloutés sont beaucoup utilisés dans les pays de l'est.

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Le but étant de garder mes pneus. Je voulais savoir la nécessité de clouter ses pneus et si cela se démonte facilement après le voyage? Je pense que je vais y aller comme ça avec le 4M et je verrais sur place le pourquoi du comment.

Impossible de partir de France avec des pneus cloutés montés.
ça doit quand même faire drôle de visser 150 clous sur chaque pneu....

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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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Pour cela que je voulais savoir si ça monte facilement en Suède dans un garage puis se démonte au départ? Je ne vais pas me trimbaler encore une visseuse en plus du bordel pour 3 mois de voyage avec les skis et le reste ;)

Bonjour,
Pourtant nous l'avons fait
Le problème c'est l'Allemagne.
viewtopic.php?f=17&t=8978&p=100139#p100139

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oui, bien sur, autorisé en France, mais très bruyant, inconfortable et limité à 90km/h... Je suis à Toulouse, pas en Isère, la retour sera longue.....
Et après traversée de l'allemagne interdite.... jouer avec les interdits en Allemagne, non merci....
bref......
Le montage en Suède doit être pas mal moins cher qu'en Norvège.

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Bonjour,

Pour l'inconfort nous avons effectué plus de 6000km en Norvège. Nous n'avons pas perçu d'inconfort, ni un bruit insupportable. Pour la vitesse limitée à 90 (France), je suivais les cars et poids lourds sur la neige glacée au environ de 100 et les voitures jusqu'à +130.

Toulouse Isère 500km

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Bonjour,

Pour un voyage hivernal en Laponie, je me souviens d'un Suisse parti en calif, avec deux enfants, dont un de 3 ans en février pour la Finlande avec des températures très négatives. Il avait fait une partie du trajet en bateau.
Cela pourrait être une solution pour partir équipé en roues cloutées, des Pays-Bas en ferry.

Voila ce que j'ai trouvé :

Lionel01
Inscription: 09 Nov 2007 21:54
Messages: 272
Localisation: Col du Marchairuz, Suisse (VD)
Voyage en Finlande février 2011
viewtopic.php?f=6&t=2900&hilit=finlande

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Je ne sais pas. Je n'ose pas trop y aller avec ces BF AT sachant qu'ils sont pas terribles sur le verglas. En même temps, je ne veux pas les changer. Je n'arrive pas à trouver des informations si il est possible de faire poser ces clous dans un garage en Suède.

Peut être est il possible de louer un jeu de roues équipé de pneus cloutés sur place ? Ça ne doit pas être une offre standard, mais peut être qu'en contactant des distributeurs locaux, ils pourront te proposer une solution de ce genre.

Juste une idée

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Calif T5 4Motion 2.5TDi 174ch de 2005