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MessagePosté: 04 Mai 2024 07:14 
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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 04 Mai 2024 09:34 
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Bonjour

Merci Olivier d’avoir relégué l’info.

Le groupe VW, maintenant que le nouveau Calif aura une carrosserie Ford ce qui ne plaira pas à tous, laisse la porte ouverte à Mercedes avec le Marco Polo.

Mercedes l’a bien compris. D’ailleurs ça commence a se confirmer. Des amis Californistes vont passer chez Mercedes.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 04 Mai 2024 09:50 
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Localisation: Alpes Maritimes
Salut,

Il faut attendre de voir quelle sera la politique de prix du nouveau California qui lui sera un vrai VW.
Le Mercedes pour l'instant c'est encore un restylage.
Le nouveau California lui, est un vrai nouveau modèle avec des nouvelles évolutions en terme de motorisation notamment hybride.
Un nouvel aménagement avec deux portes latérales avec certes des moins mais aussi des plus.
Attendons sa sortie officielle dans quelques jours, on va être davantage fixé sur ce qui va être proposé.
En ce qui concerne les modèles aménagés qui sortiront sur le Ford/Vw à voir aussi.
Je pense que la politique de prix va être un élément déterminant.

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MessagePosté: 04 Mai 2024 10:52 
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Bonjour,

Ford/Vw vont le vendre au même prix Cap_PDT_01_15

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 04 Mai 2024 11:58 
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Le nouveau California sera sur base Multivan. Je pense que le concurrent du Marcopolo en terme de fonctionnalités serait effectivement un California sur base nouveau VW transporter (qui ferait plus de 2m de hauteur avec un toit relevable).

Mais ce n'est pas dit qu'il sorte un jour car il pourrait y avoir le Multivan/California et l'ID Buzz/California commercialisés en même temps car ce dernier est bien en cours développement.

Pour le Marcopolo, le ticket d'entrée commence à être élevé à 90K€. Il fait aussi 14cv (certificat d'immatriculation 2x plus cher que le California et assurance sûrement en conséquence). La toile de tente parait assez légère, un Isotop semble indispensable et il mesure 5.14m de long, incompatible des stationnements et garages de 5m. Les sièges électriques sont aussi assez longs à se mettre en place en position lit.

Il a aussi beaucoup d'autres atouts tels qu'une finition et une qualité exemplaires, beaucoup de technologie. Et surtout il conserve un lit de 115cm en bas contrairement au nouveau California à 108cm de large.

Donc il reste un concurrent très sérieux et le prix du nouveau California sera similaire. Il est certain que beaucoup à l'arrivée du nouveau California vont rechercher un T6.1 rempli d'atouts ou se tourner vers le Marcopolo qui sera à tarif similaire.

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T6.1 Océan 2.0 Tdi 150 BVM6


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MessagePosté: 04 Mai 2024 12:39 
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Messages: 3826
Localisation: Toulouse 31
petit rappel: le futur California (qui ne s'appellera certainement pas T7) est sur base du Multivan actuel (appelé à tord T7).
Il est sur plateforme technique MQB, la même que la Golf (ça ne veut pas dire même chassis)
Le T7 est l'utilitaire VW commun Ford/VW, deja sorti chez Ford, et bientot chez VW.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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