Collectif California
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T6.1 - livraison 2021
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Auteur:  poukram [ 28 Mar 2024 07:06 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Ce n'est pas un reprogrammation.
Le boîtier se commande par bluetooth et je peux choisir plusieurs niveaux de performance et même l'éteindre.
Au niveau moteur, je le déconnecte, je l'enlève et personne ne voit rien.
Cela ne change pas la CG car on reste dans les normes admises du calculateur.
Tranquille Emile

Auteur:  steph31 [ 28 Mar 2024 08:26 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

ce ne sont pas "les normes admises du calculateur" qui sont marquées sur la CG, hein Cap_PDT_01_20
Et en général quand tu as un sinistre avec pas mal de dégâts, tu n'as pas vraiment la possibilité d'accéder à ton capot pour enlever le boitier de manière discrète.... ça serait même ça qui va éveiller les soupçons....

Auteur:  Jeeper cj7.91 [ 28 Mar 2024 09:44 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

poukram a écrit:
Ce n'est pas un reprogrammation.
Le boîtier se commande par bluetooth et je peux choisir plusieurs niveaux de performance et même l'éteindre.
Au niveau moteur, je le déconnecte, je l'enlève et personne ne voit rien.
Cela ne change pas la CG car on reste dans les normes admises du calculateur.
Tranquille Emile


Bonjour Émile

Nous avions essayé un Calif 110CV. Le moteur 2.0 L fait merveille en toutes circonstances. C’est juste un peu plus bruyant sur l’autoroute en raison de l’absence dur rapport 6.

Pour rouler aujourd’hui a 80 sur le réseau secondaire et a 120 sur les autoroutes, le 110CV est bien suffisant sauf certainement en montagne.

Ça ne vaut vraiment pas la peine de se mettre hors normes de la réception mines.

Auteur:  poukram [ 28 Mar 2024 09:55 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Chacun son avis!
Je ne cherche pas la perf mais mieux optimiser le moteur (moins de conso, un peu de reprise quand je le souhaite)

Je ne m'appelle pas Émile, c'était pour la rime...
A bientôt Jojo (pas mon prénom non plus!

Auteur:  Calif 35 [ 04 Avr 2024 21:57 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

poukram a écrit:
Chacun son avis!
Je ne cherche pas la perf mais mieux optimiser le moteur (moins de conso, un peu de reprise quand je le souhaite)

Je ne m'appelle pas Émile, c'était pour la rime...
A bientôt Jojo (pas mon prénom non plus!


Pourquoi mettre en avant une solution illégale sur le forum ? Je ne suis pas sûr que cela soit constructif de proposer aux membres du forum une telle solution.

Auteur:  geysir [ 04 Avr 2024 22:55 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Bonjour
Personnellement, je n'aimerais pas acheter un calif
d'occasion qui a roulé avec un système non homologué.
Mais est-ce que le vendeur informera le client?

Auteur:  Calif 35 [ 04 Avr 2024 23:02 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Pas sûr...sachant que les motorisations plus puissantes bénéficient de certaines pièces moteur différentes, certaines pièces de ce moteur "boosté" risque de lâcher plus rapidement qu'elles auraient durées dans le cadre de leur homologation.

Auteur:  poukram [ 04 Avr 2024 23:19 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Je n'en fais aucune promotion. Je donne de mes nouvelles et j'ai même écris que j'avais pas assez de recul pour observer un quelconque effet...
J'aurais au contraire bien aimer avoir des posts sur ce sujet mais j'ai rien trouvé sur le forum.

Il est prudent de se renseigner avant de commenter, histoire de ne pas écrire n'importe quoi ni de donner un avis non éclairé. Ah internet, l'anonymat, les réseaux... Tout le monde a un avis sur tout maintenant.

Des concessions officielles bien connues l'installent...
Demandez à Julien, demandez à VW, demandez à DTE.
Je comprends que ce genre de technologie inquiète. L'inconnu a toujours fait peur.
Je vous ferai des retours dans le temps.
Actuellement il est mis en mode "économie" et j'ai besoin de temps pour voir ma conso de diesel.

Auteur:  Calif 35 [ 04 Avr 2024 23:37 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

poukram a écrit:
Il est prudent de se renseigner avant de commenter, histoire de ne pas écrire n'importe quoi ni de donner un avis non éclairé. Ah internet, l'anonymat, les réseaux... Tout le monde a un avis sur tout maintenant.


Pour l'aspect homologation, as-tu les éléments d'homologation et de certification de ce boitier?

poukram a écrit:
Des concessions officielles bien connues l'installent...
Demandez à Julien, demandez à VW, demandez à DTE.

Je suis preneur du courrier de VW qui précise que ton véhicule serait toujours sous garantie (s'il en bénéficie) malgré ce boitier et qui précise également que le boitier ne modifie pas l'homologation de ton véhicule.
Une fois que tu auras récupéré ces éléments du service client de VW en leur donnant ton immatriculation, pas de souci pour me faire entendre que cette solution de boitier additionnel est 100% légale.

Auteur:  Jeeper cj7.91 [ 05 Avr 2024 05:58 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Bonjour

Les deux concessions que nous avons utilisé nous ont bien avisé de ne procéder à aucune modification sur notre Calif pour ne pas être exclu du cadre de la garantie….ou de ne plus garantir les interventions.

Nous restons très dubitatifs que des concessions VW proposent des solutions de modifications non OEM VW. Le siège et l’usine interviendraient aussitôt.

Pourquoi se mettre au delà des lois ou des problèmes techniques à terme sur des Califs dont le prix neufs flirte presque à 100000€

De notre côté, tous nos véhicules sont stock. Sauf sur d’anciennes Jeep où on s’etait autorisé quelques écarts….pour le off Road.

Auteur:  poukram [ 05 Avr 2024 06:34 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Vous pouvez notamment demander ces documents à Julien qui revend les boitiers, certificat TUV etc qu'il a en sa possession.

Auteur:  poukram [ 05 Avr 2024 06:46 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Jeep est excellent exemple. Certaines concessions officielles les installent des l'achat.

Auteur:  Hippo29 [ 05 Avr 2024 07:43 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

mieux optimiser le moteur (moins de conso, un peu de reprise quand je le souhaite) ?????

Un soupçon de "bon sens" ?
Pourquoi un constructeur de la taille de VW, avec plein de concepteurs, testeurs, ingénieurs,... etc, n'adopterait pas, dès l'origine, une programmation qui, à entendre les afficionados, ne coche que les cases "avantages" ?
Quand on sait combien la chasse à la conso, notamment, est primordiale pour vendre (ou diminuer le malus), les constructeurs doivent être spécialement débiles, non, pour se priver d'un tel progrès qui ne leur coûterait rien !
A moins que ces reprogs n'aient une face cachée, genre : perte de fiabilité de certains éléments ? :oops: :oops:

Auteur:  poukram [ 05 Avr 2024 07:53 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

Respect des normes pollution pour le malus?

Auteur:  steph31 [ 05 Avr 2024 08:19 ]
Sujet du message:  Re: T6.1 - livraison 2021

le malus ne tient pas compte des normes anti-pollution, mais des émissions de CO2. Le respect des normes est juste un prérequis pour l'homologation.
Quand tu utilises ton boitier pour faire baisser ta conso, c'est au détriment de la pollution (NOx entre autre). Tu ne respectes plus les normes anti-pollution (Euro6 en l'occurrence). Ton véhicule ne correspond plus à son homologation.

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