Bonjour à tous,

Je m'étais présenté ici en 2006 désirant à l'époque acheter un California T5.
Mon projet avait changé suite à l'arrivée d'un 3eme enfant. J'ai donc raisonnablement acheté un camping-car que j'ai gardé jusqu'à l'année dernière et où j'ai passé 10 ans de bonheur à son bord avec ma famille.

Aujourd'hui, les enfants ayant grandis, je reviens ici désirant acheter un California T6.
Je pensais que ce serait simple...
Mais non ! Dans un premier temps je voulais acheter un California Beach, la pleine modularité m'avait séduit. Mais visiblement impossible à acheter sans gros malus de l'état !
Après je me suis dirigé vers un Océan TDI 150 que je voulais en BVM... mais il n'existe plus depuis peu au catalogue en rapport aux changements des normes anti-pollution ! J'ai lu le sujet parlant de ce problème sur le forum.
Alors faut il acheter un TSI ??

Bref je ne sais plus.
Faut il attendre le nouveau millésime 2019 au mois de juin ?

Qu'en pensez vous ?

Ah oui, une dernière question... a quel endroit faut il le commander pour espérer avoir une bonne remise ?
J'ai vu des sites et/ou annonces qui propose des remises pouvant aller jusqu'à 20%.... mais on se rend vite compte que ce n'est forcément pas tout à fait exact si on compare ces modèles car ils ne sont pas destinés au marché Français et les équipements de série sont appauvris en comparaison des modèles Français.
Difficile dans ces conditions de réellement comparer les prix.

Merci par avance pour vos précieux conseils.


Mise à jour de cette première page :


Achat d'un California en septembre 2018 Neuf en concession VW France.

Modèle Océan 2L TDI 150cv, BVM6 avec les options suivantes :
- Couleur Reflet Argent métallisé
- Pack Chrome
- Châssis 17p avec système de freinage renforcé 17p
- Jantes Alliages Devonport 17p
- Laves phares avec buses de lave glace avant dégivrantes et afficheur du niveau d'eau de lave glace
- Light assist
- Pare brise en verre feuilleté en double vitrage isolant et dégivrant
- Phares principaux à Led et feux arrières Led
- Pneus 235/55 R17 103H renforcés à résistance de roulement optimisée.
- Poids total 3080 kg
- 1 siège pivotant dans la 2ème rangée donc 5 places carte grise.
- Péparation pour dispositif attelage.
- Attelage amovible VW Westfalia.
- Rallonge de lit avec matelas confort
- Réservoir de 80 litres.
- Toile du toit relevable Bleu glacier.
- Protection de chargement effet inox
- Tapis Brandrup spécial finition Océan dans toute la partie intérieure et du coffre.
- 3 tapis avant VW en caoutchouc
- Housses de sièges Brandrup spécial finition Océan identique à l'habillage des sièges d'origines.
- Isolation de toutes les vitres Brandrup.
- Rangements Brandrup sur le volet au dessus du frigo.
- WC Porti Porta adapté par Brandrup (socle de rangement)
- Vitres arrières surteintées à 95% et avant 30%.
- Feux arrières Leds surteintés type Edition.
- Siglé Bulli
- Garantie 5 ans VW.

Entretiens et réparations depuis son acquisition :


Le 09 novembre 2018 :
- Changement des 2 batteries auxiliaires Varta (7P0 915 105A 12V 75AH 420A DIN 800A EN/SAE/GS OGM) suite à un problème de décharge anormale chez Volkswagen (sous garantie).
- Problème avec l'aide de verrouillage de porte électrique latérale. Cette assistance électrique ne fonctionnait pas à la livraison.
Après recherche chez mon concessionnaire, la prise de branchement de cet équipement n'avait pas été reliée à l'usine (broche derrière l'habillage de l'aile arrière côté porte latérale) (sous garantie).

Le 06 mai 2020 à 6578 km :
- Vidange huile synthèse longlife III 50
- Bouchon de vidange (L20403)
- Filtre à Huile (H10207)
- Filtre à Gazole (G10403)
- Lave glace
Total révision chez Volkswagen (373,92€).
- Peinture intégrale du capot suite à un petit impact chez Volkswagen (253,06€).

Le 30 juin 2021 :
- Rendez vous chez VW suite à un problème de remontée de la vitre passager qui ne se referme pas jusque en haut et qui redescend à 90% du temps seule.
Diagnostique VW....moteur de remontée de vitre HS, à changer (passée dans le cadre de la garantie 5 ans)
Commande de la pièce et prise de rendez vous le vendredi 9 juillet. Problème résolu.

Le 22 septembre 2021 :
- Rendez vous chez VW suite à un problème de remontée de la vitre passager qui ne se referme pas jusque en haut et qui redescend à 90% du temps seule. Cette fois ci c'est celle conducteur. Diagnostique : Montage déflecteurs incriminés. Démontés et remontés. Problème résolu (passé dans le cadre de la garantie).

Le 04 mai 2022 à 12690 km :
- Bouchon de vidange (H102202)
- Vidange huile synthèse longlife III 50.
- Filtre à huile (H102207)
- Additif Carburant
- Lave Glace
Total révision chez Volkswagen (300,00€).

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/157 nuits à bord/
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Bonjour
20% me paraît énorme. Prendre le tarif d'un mandataire sérieux et négocier sur cette base. Ça marche. En cas de soucis, un concessionnaire c'est mieux ... en général. La remise est moins importante mais , dans mon cas, le service a l'air de suivre.

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A vendre bâche pour t6 long. Servie 15 jours sous abri.

Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...

salut,
si tu as 3 enfants à charge tu ne vas pas payer de malus sur un Beach TDI
a+

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Je crois voir que tu n’habite pas près de la porte (06), mais essaye toujours sur le site VW Belgique. Les modèles et motorisations diffèrent souvent pas mal par pays. Tu ne serais pas le premier Français venant acheter son Calif en Belgique.
https://www.volkswagen-commercial-vehic ... ornia.html

Je n'ai plus à cette date 3 enfants à charge malheureusement.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/157 nuits à bord/
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Merci pour ces premières réponses.

Et à votre avis... Diesel ... Essence ??
Si il était disponible en BVM 150 cela aurait été mon choix..
Alors VW va t-il le reproposer ainsi ?
Ce qui me plaît moyen par contre est l'ajout d'Adblue et les news qui ne cessent de négativer le diesel pour le particulier mais pas pour les autres !

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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le BVM 150 existe en essence. En diesel, il doit reprendre sur les MY19, après aout 2018 si tout va bien.
EN quoi l'ajout d'adblue te dérange?

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Il faut le gérer, peut être en avoir dans le coffre et cela augmente encore au final le coût du carburant.
Après j'espère que le modèle TDI 150 BVM 2019 sera un simple réglage CO2 et non pas l'ajout d'un filtre supplémentaire

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/157 nuits à bord/
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ouais, super compliqué à gérer et cher: rajouter 10L tous les 10,000kms, à 0,8€/litre. Il y a une jauge, et des alertes quand ça commence à être trop bas.....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

bonsoir,
perso j'ai commandé un Beach 4motion DSG TDI 204cv , il est prévu pour Juin (cdé en décembre) , j'ai pris le meuble pour avoir l'homologation Vasp, mais si tu as trois enfants , pas de soucis pas besoin de payer le surplus ou acheter le meuble , pour le prix perso plus de 10 points de remise mais sincèrement je ne pense pas que tu puisses avoir plus de 12% en France en remise , perso je l'ai acheté à Pau64 , le vendeur est hyper sérieux et très pro , a conseiller ...
pour ce qui est d'acheter un 2019 tu auras toujours un délai important donc de maintenant car sinon tu seras livré en 2020 ....

Merci pour vos retours et conseils.

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Concernant les modèles TSI. Il me semble qu'ils doivent être arrêté. Mais je ne sais pas quand. Une idée?

Quel dommage que ce véhicule ne soit pas proposé en version hybride...

Ah bon ??!!
On ne veut plus de diesel et plus d'essence non plus ??!

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Il serait stopper pour diminuer les émissions de CO2 moyenne de la gamme VW.

Ces motorisations essences sont surement encore au catalogue mais jusque quand?

Cela commence sacrément à me refroidir toutes ces mauvaises news !

Je suis aussi ici : viewtopic.php?f=17&t=7287&start=135

Et tous ces retours font réfléchir !

Vive le progrès et toutes ses contradictions !
Que fait-on pour les milliers de camions qui roulent en France par semaine ? Les cargos, les bateaux de croisière ? Les avions...??
On nous prends vraiment pour des imbéciles les particuliers !

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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