Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, 30 ans, une femme une fille et suis de Brest. Ma femme est mordue de voyage, moi de moto, donc on a trouvé un super compromis: l'achat d'un California!!!
J'ai découvert ce véhicule il y a peu, et je dois vous dire que j'ai été bluffé par l'aménagement intérieur. Bref, l'outil idéal pour celui qui a envie de s'évader tous les w-e.
J'ai parcouru le forum et j'ai vu pleins d'infos intéressantes, des reportages photos top, bref de quoi rêver un peu tous les soirs.
Pour revenir au sujet principal, mon choix se porte sur un california confortline 180cv, avec jantes alu, voalnt cuir, pack chrome (tant qu'on y est...), radar, vitre surteintés...bref un bel engin. J'ai lu dans vos post différentes remontés par rapport à la fiabilité des nouveaux moteurs. Que pensez vous du 180cv? Le concessionnaire me propose x% sur la commande du véhicule, bien? pas bien?

Bonsoir et bienvenue à toi

Bienvenue sur le Forum.
Sur la question du rabais je n'ai rien à dire.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Concernant la fiabilité du 180cv des infos? j'ai vu pas mal de problèmes sur le 140cv, notament sur la vanne EGR, cependant c'est un mal sur bon nombre de véhicules modernes...

bonjour

les concessions de Nantes et Rennes font respectivement z et w% de remise dès le devis ( donc en négociant tu peux avoir peut-être plus ?)

merci pour l'info!!

Modération effectuée sur les posts.

Justification :

http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... 39&start=7

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California confort 174, février 2005, quel plaisir !...

ok pas de problème. Mais je reviens sur le sujet initial, quelqu'un utilise t-il un 180cv au quotidien et quels sont les 1ers retour de fiabilité? Merci

1- Merci Tanguyp
2- Socgen31, les 180 cv sont trop récents pour avoir un quelconque retour de " fiabilité ", les heureux utilisateurs devraient cependant pouvoir te renseigner sur les plaisirs divers et variés que procure cette motorisation.
J'ose espérer qu'elle est à la hauteur du 5 cylindres 174cv

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!

Bonsoir, j'ai un amis qui a le TDI 174cv, à comparer... moins de bruit, + de couple à bas régime mais plus linéaire (moins sport si je peux dire...) car la puissance est constante...
Masis le plus apprécialble, c'est le silence et le couple, ajouté la boite DGSE et c'est un bijoux
Fiabilité...: Je ne sais pas il faut attendre mais j'espère qu'elle sera au RDV!

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California 2010 Beige sable, 180ch, 4 motions, Blocage différentiel arrière, Boite DGSE, Climatronic, suspensions pneumatique, GPS,etc, GENIAL!!!!!

Propriétaire d'un 180cv boite dsg depuis fevrier je n'ai pas constaté le moindre problème. conso 8,5l, 9,5 avec la remorque fourgon chargée
d'une moto enduro et du materiel nautique que du bonheur.

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CALIF 2010 180 CH boite dsg