il est possible que ton garage fasse une première immatriculation à son non (comme véhicule de démonstration ).

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Calif 130cv 2008

Je ne comprends vraiment pas le pb bien qu'ayant été dans la même situation à l'époque... Lorsque j'ai acheté mon calif auprès de NA Toulouse j'ai d'abord récupéré tout les papiers chez eux, je suis ensuite allé faire immatriculer la bête dans le centre où j'habitais alors, j'ai fait faire les plaques que j'ai emmenées avec moi le jour de la réception et... terminé.

Bien entendu au moment où ils m'ont donné les papiers j'ai réglé le solde hors frais de CG.

Ils ne m'ont jamais proposé de l'immatriculer à Toulouse.

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122cv, 12 vit., bloc. differentiel central, blanc, int. tissu, 4 places, 2 couchages, clim manuelle, vitres manuelles, pas d'airbag, pas d'ABS, pas de toit relevable... jantes alu...

Illégal non... Tout arrangement entre les parties est valable si elles sont d'accord. Personne ne va attaquer personne. A partir du moment où les papiers du véhicule sont entre les mains de l'acquéreur et potentiellement à son nom je comprends que le vendeur souhaite être payé même si cela précède la livraison physique. Surtout par les temps qui courent.

Maintenant on peut compliquer les choses à l'infini...

Mon conseil, sauf si tu n'as absolument pas confiance dans le vendeur: paye ton calif, récupère les documents par chronopost ou autre, fais le immatriculer chez toi et viens le chercher avec tes plaques sous le bras. Je ne ferais jamais ca avec un particulier mais dans le cas d'un pro les risques sont minimes.

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En réponse à TIB et BeesKow,
Ce forum est sérieux et nous devons éviter, soit d'êre naïf (BeesKow au sujet des départements), soit de prendre des raccourcis d'analyse politique (pour TIB).
Au sujet des départements: cette réforme est liée à celle des collectivités locales prévues par ce gouvernement. L'idée est simple: faire disparaître les départements dans un premier temps, puis de dépouiller, détricoter les prérogatives des élus locaux, en particulier ceux de la commune. L'objectif est de contruire des agglomérations de 450.000 à 500.000 habitants où les citoyens n'auront plus de possibilités d'action et de contrôle sur leurs élus. En plus, ces mégas agglos seront en concurrence. Personnellement, j'ai une autre vision de fonctionnement de cette société, plus pour moi, mais pour mes petits enfants.
Je me fiche pas mal des problèmes de plaques d'immatriculation. La pseudo liberté aux USA où vous pouvez apposer n'importe quoi sur votre plaque en pensant afficher votre personnalité, n'en pas une. Ce n'est qu'un hochet qu'on tend au peuple.
Au sujet du Languedoc Roussillon: Alors TIB, franchement tu n'exagerais pas un petit peu? Avoir honte de rouler avec un N° ou Logo du Languedoc, comme si cette région appartenait au mégalo Frêche? Et puis, Frêche n'est guère plus socialiste que Mandroux. Ce sont des hommes et des femmes qui font carrière en politique parce que les citoyens préfèrent déléguer tous les 4 ou 5 ans. Et même certains irresponsables trouvent malin de s'abstenir ou prendre du recul, disent-ils, en clamant bien fort" tous les mêmes, tous pourris". Je préfère habiter en Languedoc, que dans d'autres régions comme les hauts de Seine avec des Pasqua et Balkany.
En conclusion: merci les amis d'en rester au niveau des nos Califs.

Peut-être mais ce n'est pas ce débat que j'ouvrais "naivement", relis mieux mon post... Il était prévu au départ de la réforme sur la nouvelle immatriculation de supprimer la référence au département sur la plaque ce qui apparemment n'a pas été fait compte tenu de la levée de boucliers des élus locaux... Le résultat est que la France a sans doute de mon point de vue à présent la plaque la plus encombrée et la plus moche de la communauté européenne.

Pour moi penser qu'une plaque d'immatriculation a un impact sur l'autonomie ou non d'un département ou d'une région... oserai-je dire que c'est faire preuve de naiveté ??? Regarde les communautés autonomes espagnoles qui ont bien plus de pouvoir que n'importe quelle région francaise sans s'afficher au cul des véhicules.

Quand à savoir ce que nous voulons pour nos enfants ou petits enfants ou ce que nous pensons du gouvernement actuel ou des politiciens du sud ou du nord ce n'est effectivement pas le thème du forum.



Sage résolution... Habitué des forums depuis plusieurs années je me garde bien d'y exprimer des opinions autres que celles liées au sujet du forum.

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122cv, 12 vit., bloc. differentiel central, blanc, int. tissu, 4 places, 2 couchages, clim manuelle, vitres manuelles, pas d'airbag, pas d'ABS, pas de toit relevable... jantes alu...

Euh tu n'as pas demandé "d'être sérieux" et "d'éviter les raccourcis d'analyse politique" ??
C'est juste un petit tacle, parce que cela est ton avis et si ça se trouve tu es toi même en train de jour à l'hochet, pensant connaître les rouages de sociaux-politiques de la nation.....mais c'est peut-être pire !!

Pour revenir au sujet, perso, j'avais amené mes plaques...et on les a posées avec le vendeur.

Bon dimanche

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Calif 2009 - 130 Ch - Blanc sans option
Extension de garantie sur 10 ans

@ Dominiland : ma remarque était une boutade empreinte d'ironie qui n'avait d'autre but que de faire sourire, vraisemblablement j'ai échoué... cela dit je te trouve bien réactif sur le sujet, et en manquant peut-être d'objectivité je dirais que dans ce cas précis, l'auteur de raccourcis politiques n'est pas forcément celui auquel on pense...

Le Languedoc Roussillon est une région que j'apprécie énormément (comme la grande majorité de nos belles régions françaises), dans laquelle j'ai résidé par le passé, et que je visite encore très régulièrement (j'étais à Ille sur Têt pas plus tard que le week-end dernier). Je n'imaginais sincèrement pas qu'une petite remarque ironique que je pensais anodine puisse déclencher l'ire de certains ici ; vous m'en voyez désolé.

Incident clos me concernant.

PS : les Hauts de Seine ne sont pas une région, mais bien un département...

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Never give up, never surrender !

Bonjour,
Comme suite à la livraison de notre California samedi à Coignières 78, après un mois de retard...
Pour les plaques c'est "carnaval" département 11 à l'avant et 78 à l'arrière, on est dans le 89...
Par contre la carte grise reçu est bien à la bonne adresse !
Cela a t'il des conséquences légal ?
Après une réception très aléatoire de la part du vendeur NA (retard au RV, essuie glace cassé...)
Bref heureusement que le forum est là pour les renseignements et la mise en service, encore merci.
Sinon la conduite nickel, après 250 Km seul la consommation m'inquiète (mon pied gauche aussi d'ailleurs, rapport à la boîte auto) en effet, 10,2 litre à 110 Km/h de moyenne sur autoroute me paraît excessif, peut être le rodage ?
Patrick

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California 2.0 TDI 140 DSG en janvier 2010 Suspension pneumatique VB Full Air 4C

Ben le compte est bon : 11 + 78 font bien 89 !

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Never give up, never surrender !

Ben quoi, c'est logique: 11+78=89!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

en effet ça me parait beaucoup par rapport au mien (boite auto 140 CH) c'est peut-être l'ordi qui donne de fausse indications ou c'est la vraie consommation relevée en faisant le plein?

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Trop fort le forum... bien joué TIB, et pour la légalité ?
Pour la consommation c'est l'ordinateur de bord, je verrais donc au prochain plein

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California 2.0 TDI 140 DSG en janvier 2010 Suspension pneumatique VB Full Air 4C

Pour la consommation, voici comment je procède :
- j'essaie de faire mon plein en station à une heure de faible affluence, pour avoir le temps de soigner le remplissage ;
- sauf si je ne fais pas beaucoup de route après (risque de débordement), je remplis le réservoir à ras bord ;
- je remets à zéro le totaliseur kilométrique partiel ;
- lors du plein suivant, je remplis à l'identique en relevant soigneusement le kilométrage partiel, le kilométrage total.

Je fais mon calcul de consommation à partir de ces données. Pour mémoire je crois que le calcul de consommation de nos ordinateurs de bord n'est pas linéaire (le calcul n'est pas établi tout au long du plein). Le calcul se fait au départ d'un nouveau trajet, avec au maximum 2h de coupure de contact entre 2 tronçons de trajet. Vérifiez peut-être cette information dans le livret de bord, mais il me semble que cela fonctionne comme ça.

Pour finir, et comme je suis un peu maniaque du suivi de mon véhicule, j'exerce un suivi de consommation exhaustif sur ce site allemand de suivi (anglophone). Le site est simple d'utilisation, et permet un calcul automatique très bien conçu, par type de conduite, de route empruntée, de carburant ajouté, de météo rencontrée pendant les trajets...

Pour les plaques et la différenciation de logo, je n'ai pas trouvé une mention explicite qui précise l'interdiction d'avoir 2 plaques aux logos différents. Cependant, sur le site www.service-public.fr, il est bien précisé que :
- le choix du logo appartient au propriétaire du véhicule ;
- s'il souhaite modifier les logos après coup, il peut le faire en changeant le jeu de plaques.

J'en déduis donc que les 2 plaques doivent porter le même logo. A mon avis, sachant que tu n'habitais pas dans le coin, ta concession en a profité pour écouler des plaques "isolées" (une seule plaque par logo) aux logos lointains qui lui seraient restées sur les bras... pas très sympa si c'est le cas !

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Never give up, never surrender !

Pour nous aussi, livraison samedi 6, mais à NA Franqueville St Pierre (76); on a eu la surprise d'être immatriculées dans l'Aude (11) avec le logo Languedoc Roussillon, et on habite l'Oise (60). C'est un truc auquel je n'avais pas du tout pensé, mais bon, il n'y a rien de grave, et ça ne justifie pas selon moi de faire refaire des plaques.

Le plus gênant est le manque de compétence de la personne chargée de nous donner les explications sur le Calif.
Pour pas mal de mes questions il a fallu ouvrir la notice pour trouver la réponse. Voyant ça, j'ai joué la naïve, en demandant où se trouvaient les fusibles, tout en sachant (grâce au forum) qu'ils étaient sous le siège conducteur; et bien il a d'abord trouvé la batterie sous le siège conducteur, puis regardé sous le tableau de bord, et enfin, il a trouvé !!!

Bref, au retour je me suis coltiné la lecture de toute la notice pour mieux connaître notre joujou !

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T5 California Confort 102cv 2010, Beige métal, Aide au stationnement - VENDU !

Notons une constante, le 11 .

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!