bonsoir,

nous souhaitons acquérir un T5 (et pas d'autre marque que VW) mais notre problématique est la suivante:

- disposer de 5 couchages (donc toit relevable pour 2couchages + banquette à déplier pour 3 enfants), cela suppose donc de supprimer placards et bloc cuisine fixes,

- 6 ou 7 places assises pour les transports au quotidien (eh oui il ya les enfants eet les amis des enfants...)

Ce Calif existe-t-il ??...
Merci de nous aider !

bien autant choisir un calif beach !! pas de meuble ! et banquette 3 places ! toit relevable ! et bien moins cher !

Pour 5 personnes,

En position route:
- banquette arrière pour deux
- ajout d'un fauteuil supplémentaire pour un
- plus deux personnes à l'avant

La nuit:
- deux en haut
- deux en bas sur la banquette (ou trois selon gabarit)
- installation d'une bannette suspendue dans le poste de conduite pour un enfant.
Avec la fonction recherche vous allez trouver cela sur ce forum.

Par contre trouver un modèle california avec 7 place assises en carte grise impossible. Il faut partir des versions minibus, et le "californiser" en fonction de vos besoins comme a fait Tib.

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174 ch Tiptronic 2007

ça ressemble un peu à compartiment 6 couchettes des trains de nuits tout ce monde entassé dans un Calif....
il ne doit plus rester beaucoup d'air à respirer
Mais comme tu dis si vraiment on ne peut pas faire autrement ça doit être possible. Personellement à ce point je m'orienterai plutôt sur un camping-car de plus grandes dimensions.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

no soucy, Konst !
actuellement nous voyageons à 5 personnes dès que nous le pouvons avec une configuration approchante sur T4, déjà 6 pays européens découverts ainsi et vu les endroits insolites où nous sommes passés cela aurait été impossible avec un camping-car !! par ailleurs nous marchons aussi beaucoup et aimons nous "fondre dans le décor local"
on compte bien sur le Calif Beach pour parcourir encore beaucoup d'autres contrées !! (le T4 a pour moi l'inconvénient de ne pas avoir de ceinture 3 points derrière au milieu et pas de banquette inclinable ni siège passager inclinable pour ne pas avoir la tête qui tombe quand on dort pendant un trajet long donc on veut changer)

Configuration à oublier, c'est le bordel...
Le siège supp bouffe une place énorme est empêche d'utiliser la cuisine, occupe tout l'espace à l'intérieur qui n'est déjà pas particulièrement grand quand est 3 ou 4...

A mon avis, le mieux est d'acheter un multivan 9 places (ou effectivement un beach), faire installer un toit relevable (coût: 3500€ ) et installer un meuble de cuisine amovible (double gaz, frigo évier).

Côté prix, on se rapproche fortement de celui qu'un Calif' Confort mais on garde toutes les possibilités pour voyager nombreux.

Sinon, envisager comme moi le remplacement du siège avant passager par une banquette 2 places pour avoir 3 places devant et 2 sur la banquette arrière, et donc supprimer ce siège supp... Mais ce n'est pas hyper légal!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

D'autant plus que, sauf erreur, ça annihile toute possibilité de pivoter le siège conducteur vers l'arrière du coup ?

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Never give up, never surrender !

Oui, mais on ne les fait jamais pivoter... J'aime bien manger dehors, moi!!!
Le gros problème surtout, c'est que cette banquette est réputée très raide, et serait très inconfortable sur de longs trajets!
La perte des sièges pivotants, ce n'est rien par rapport au gain de place! Le siège supp en moins, on se retrouve avec un coffre géant (le nôtre étant pour le moment réduit car j'ai bricolé une plage arrière plus courte afin d'avoir un peu de place pour les jambes... Encore une chose mal pensée par VW: celui qui se trouve derrière le siège supp doit être cul-de-jate!!! )

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

le siège supplémentaire lorsqu'il est positionné dos à la route laisse suffisamment de place pour les jambes d'un enfant (évidemment pas un grand enfant de 2m ) et en face de lui(donc banquette du fond) un autre enfant, qui peuvent lire ou jouer sur la tablette (mais au fait la tablette on a le droit de la laisser quand on roule ??...

sinon un siège supp face à la route prend effectivement beaucoup trop de place

Nan, dos à la route, c'est encore pire car avec l'inclinaison des dossiers (du siège conducteur et du siège supp) tu es obligé de le reculer (ou de l'avancer vers l'arrière! ) encore plus...
Dans ce cas-là, le siège et la banquette se touchent presque!!!

Après, cela n'est valable que si tu laisses la plage arrière. Si tu l'enlèves, bien sûr, c'est possible mais tu perds du coffre et la possibilité de coucher en bas...

Au quotidien, nous on l'enlève et on recule la banquette. On laisse le siège supp dans le sens de la marche et c'est très confortable, tous les passagers ont de la place.

Mais en "WE camping", je ravance la banquette, je remets ma plage arrière et les sièges sont très serrés, mais il est encore possible d'installer le lit du bas.
Si tu n'as rien bricolé, le siège supp empêche d'avancer suffisamment la banquette pour la déplier, donc pas de couchage en bas, et meuble de cuisine inaccessible... C'est bien la peine d'avoir un Calif'...!!!!!

Si tu ne l'as pas encore fait, va voir mon post, le lien se trouve dans ma signature. Tu verras avec qq photos comment ça se présente.

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

combien de personnes à bord en voyage ?

nous on est 5 donc je pense qu'on va oublier l'idée du Calif ou même du Beach et chercher un MV startline +toit relevable

à l'usage nous n'avons pas besoin de cuisine à l'intérieur (on prépare ensemble :à 5 c'est plus facile à l'ext qu'à l'intérieur, et on mange dehors) , mais 5sièges c'est notre minimum vital, donc entre le bloc cuisine fixe et la 5è place pour nous le choix est vite fait !

je voulais 7 pl assises au total mais on s'arrêtera finalement à 6 (2+1+3)

Si tu n'es pas à cheval sur la qualité de finition, en effet privilégie plutôt un Starline (déjà très bien fini d'ailleurs !) à un Multivan Confort : pour poser un toit sur un Multivan Confort, tu as toutes les buses et le panneau de commande de la climatisation arrière à déplacer... c'est plus compliqué, plus coûteux.

Pour poser un toit relevable sur un Starline neuf, c'est disponible en option (à vérifier, je n'ai pas vu cela dans le configurateur VW). Et sur une occasion en seconde monte, c'est plus simple !

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très juste, c'est la nécessité du toit relevable (pour ses 2 couchages) qui nous contraint à envisager le Startline après moultes recherches sur le forum, et infos chez Stylevan (tiens d'ailleurs j'attends toujours une réponse de sa part et ça tarde un peu !...)

qui a un startline et quel pro lui a posé le toit relevable ?

oups j'oubliais que je ne suis pas chez T4z mais chez le calif

enfin peut-être l'un de vous a eu un startline avant d'acheter son calif ?

Sage monologue, ici nous avons tous un toit qui se léve d'origine, tu as de ce fait peu de chance d'être renseigné.

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!