Faudrait déjà que je retrouve la notice dans mon fourbi !
Le câble des radars de recul, je ne l'ai pas ramené devant pour 2 raisons :
- je n'avais pas envie de m'embêter : quand je passe la marche arrière, j'éteins les radars à l'aide de l'interrupteur sur le tableau de bord ;
- depuis l'installation, j'ai monté un faisceau 13 broches car mon porte-vélos est en 13 broches, et que je voulais disposer des feux antibrouillard et de recul... sans parler du fait que je ne voulais plus d'un adaptateur 13 > 7 broches (que j'utilisais sur mon précédent véhicule, mais du coup la connectique était de bien moins bonne qualité, sensible aux vibrations sur longs trajets). Le faisceau 13 broches que j'ai posé ne comporte pas la fiche spécifique radar de recul...
Pour les connecteurs, absolument aucun souci : tu branches ça sur le bloc optique comme tu brancherais ton aspirateur dans le salon. C'est simplissime, aucune connectique à réaliser manuellement.
Allez, j'essaie de retrouver le schéma. Pour vous donner une idée de la simplicité du biniou,
le schéma pour le faisceau tenait sur 4 pages recto / verso, quand le schéma de l'attelage en lui-même tenait sur une seule !
Edit : en fait, la notice de montage de l'attelage est simplement disponible en téléchargement sur le site Internet auprès duquel j'ai acheté mon attelage... pas plus compliqué, et même pas besoin d'entamer des fouilles dans mon atelier !
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