C'est la fixation inférieure qui est différente ?

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tutti va bene !
Calif Confort 131 ch 07/2007 acheté par un mandataire Garantie Careport 2011

les fixations du verin ne prennent plus appui sur la partie "plastique" de la glacière > il y avait un risque de fragilisation du plastique a force, et cela pouvait être aussi à l'origine du décollement de l'isolation au niveau du couvercle

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

je ne sais pas pourquoi, mais en regardant les images du tableau de bord j'ai comme une impression d'un ensemble plus "economique". peut-être que cet exemplaire à une version du climatisateur semi-automatique sans display LCD et pas un climatronic 3 zones? ou bien l'ensemble instruments devant le volant qui à quelque display en moins?
ou bien simplement c'est parsque je n'ai aucune intention de remplacer mon calif par un nouveau modèle et je cherche à me convaincre que le mien est mieux?

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Merci bcp et bravo pour toutes ces photos bien détaillées. J'attends de le voir en réel.
Personnellement, je vais attendre le 1 er trimestre 2010 pour la version 4 Motion boîte auto, et... un peu de retour d'expérience des comportements des nouveaux moteurs.
Cordialement

Sauf erreur le modèle montré a bien les 3 zones de climatisation... pour l'afficheur, méfiance : des fois, l'info est reprise sur l'écran du GPS en chiffres cristaux liquides, faudrait voir la bête contact mis !

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Never give up, never surrender !

Le matériau utilisé pour les meubles à du relief au lieu d'être lisse comme sur le modèle actuel. C'est certainement la raison pour laquelle la table n'est pas de la même couleur.

Vu le « Le nouveau » Calif hier chez www.volkswagencampers.nl à Amersfoort hier :
- le mobilier est du style année ‘50 : sombre, moche, manque que l’ampoule nue de 100w accrochée au plafond. Je suggère le papier peint pour les prochains modèles, on pourra au moins le changer !
- idem pour le tissu des sièges, certainement un restant de Frégate Renault où VW coccinelle.
- et la table blanche quelle horreur.
- le tableau de bord en nette régression (petits compteurs minables pour jauge et température, style autoradio Citroën DS année ’60 pour la clim). Le volant ça va.
- les retros sont plus petits
- et puis les tarifs sont en hausse, faut même payer maintenant en plus pour les protections latérales.
- mais, il y a toujours un mais, j’ai bien aimé le nouveau nez et le bloc des lumières arrières.


Aucune raison donc de se précipiter chez votre revendeur, restez tranquille chez vous en attendant le prochain tour……..

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Calif 130CV grey offroad 04-2008
391 nuits à bord

Cher "biscuit" quelle véhémence ! Tu es un peu excessif, mais ça fait du bien ! Pour le tableau de bord : VW a repris celui de la défunte Golf 5...Il n'y a pas de petites économies ! Quant au reste de la planche de bord il est inchangé, et pourtant le revêtement plastique est très bas de gamme, il se raye beaucoup trop facilement.
En plus sur le mien, et je pense ne pas être le seul, la poussière pénétre derrière le plexi devant les compteurs...Par soleil rasant ça fait chic toute cette poussière.
Pour le prix d'une Audi A6 3,0 l j'ai parfois du mal à supporter les défauts de finition et bruits divers...Heureusement qu'on peut encore dormir et manger !!
Pour finir comment entretenez vous le métal (inox ? camelote...) de la cuisine ?

Cher noblet, ma biscotte utilise un produit (Jif) je pense non vendu dans ton beau pays mais je te conseille Google et "nettoyage inox", c'est miraculeux.
Mais attention nous sommes hors topic !!!

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Calif 130CV grey offroad 04-2008
391 nuits à bord

Merci beaucoup...

Le calif "no limit" n'est pas fait pour toi alors.

tout en blanc c'est plutôt joli. ça fait un peu "clinique mobile" mais je trouve ça lumineux et de bon gôut.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Et surtout ça chauffe moins l'été en plein soleil ! Sans parler qu'en cas de coup de portière ou de rayure, ça se voit souvent moins sur le blanc... et pour ceux qui l'ont vu de près, le blanc nacré VW a une sorte d'effet "pailleté" en profondeur qui le rend très joli, avec des reflets bleutés au soleil ! Rien à avoir avec les peintures "blanc commercial" des françaises...

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Never give up, never surrender !

et en plus le no limit est vraiment pas cher

Ce type de blanc nacré existe aussi chez PSA
Il a d'ailleur été inauguré sur la 308 CC, si je ne me trompe pas.

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