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pneus TT https://t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=13&t=11391 |
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Auteur: | MACHOUM [ 21 Mar 2024 17:42 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
retour de l'assureur : pas de problème si VW le fait apparaître dans son tableau constructeur donc je vais prendre des Sailun Terramax AT en 235/65R17 104 S à 100 € pièce chez Centrale " boudin " + montage 18 € par contre, j'ai lu quelque part qu'il est conseillé de monter des valves renforcées vu le poids du Calif pour ce type de pneu TT ? sur le net il y a tous les prix un conseil sur ce qu'il faut prendre comme valve ? merci |
Auteur: | stephanemeier [ 08 Avr 2024 09:31 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Voilà je vous fais un retour sur mes brigestone dueler all terrain A/T002 on a fait près de 2000kms autoroute, route et chemin rocaille en Italie, j'en suis content, ils vont bien par contre a 50 et 90 km/h c'est un peu bruyant, mais dans les chemin en caillou ça bouge pas... j'en suis super content et ils sont OK pour l'hiver |
Auteur: | mapomme [ 08 Avr 2024 10:46 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
MACHOUM a écrit: retour de l'assureur : pas de problème si VW le fait apparaître dans son tableau constructeur Je ne vois pas ou tu as trouvé que le 235/65R17 est dans le tableau volkswagen Regardes les dimensions dans la trappe carburant sont uniquement pour ton calif |
Auteur: | mapomme [ 08 Avr 2024 10:52 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
mapomme a écrit: MACHOUM a écrit: retour de l'assureur : pas de problème si VW le fait apparaître dans son tableau constructeur Je ne vois pas ou tu as trouvé que le 235/65R17 est dans le tableau volkswagen Regardes les dimensions dans la trappe carburant sont uniquement pour ton calif Les valves renforcées, c'est du commerce |
Auteur: | MACHOUM [ 08 Avr 2024 12:08 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Regarde la page précédente et le lien vu sur forum, le tableau TÜV. A 3 € la valve renforcée achetée chez un monteur travaillant beaucoup en utilitaires, je n'ai pas hésité. |
Auteur: | stephanemeier [ 08 Avr 2024 14:10 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
je n'ai pas mis de valve renforcé sur aucun de mes véhicule et aucun soucis. les valves que tu as suffisent le poids reste tjs le même qu'avant. |
Auteur: | MACHOUM [ 08 Avr 2024 15:15 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
ce qui m'a fait choisir des HP c'est après avoir lu sur un blog qu'en TT lors de chocs évidemment plus importants qu'en route, la pression pouvait monter plus haut avec des véhicules lourds. Dans le doute et compte tenu du prix ( je n'ai pas pris des métalliques ) j'ai acheté ces HP pour avoir ceinture et bretelles |
Auteur: | mapomme [ 08 Avr 2024 16:36 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Bonjour, Le tuv, c'est l'Allemagne, son homologue français,le Bureau Veritas Pour la France, ton calif a été homologué avec les dimensions qui se trouvent dans la trappe à carburant. Fais un courrier à ton assurance,et à Volkswagen France. Taille et équivalence des pneumatiques https://calculis.net/pneu#resultat |
Auteur: | MACHOUM [ 08 Avr 2024 18:30 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Il est étonnant que le même véhicule ait des dimensions possibles différentes entre pays européens. Les pneus sont montés, je ne vais pas les changer maintenant. Quel intérêt de faire des courriers ? à VW pour obtenir leur approbation ? à l'assureur pour avoir son aval ? ( il se déclare incompétent ) Merci |
Auteur: | Hippo29 [ 08 Avr 2024 18:49 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Je ne veux pas jouer les Cassandre ... mais ... Il y a quelques années, j'ai eu un accident sur du verglas avec un Def ... La gendarmerie, arrivée sur les lieux a pris des photos des 4 pneus ... entre autre ! Le Def avait un Schnorkel et quelques accessoires 'typés raid", ce qui explique peut-être l'intérêt de la maréchaussée pour les dimensions de mes pneus ... qui étaient "conformes" aux prescriptions constructeur ... La moindre "non-conformité" peut être source de beaucoup de soucis juridiques, en dehors même de la défection de son assureur... à méditer ? |
Auteur: | geysir [ 08 Avr 2024 19:41 ] |
Sujet du message: | Re: pneus TT |
Bonjour En cas de gros sinistre matériel et corporel, quel est l'intérêt pour un assureur de prendre en charge d'énormes frais alors qu'il pourrait se défausser s'il arrive à prouver que le véhicule n'est pas homologué conformément à la législation française ? Ce ne sont pas des sociétés philanthropique. Procédure de 2 ou 3 ans, expertises etc... Personnellement, compte tenu des sommes en jeu, je préfère rester dans les clous. Et là , on peut être exigeant pour que son assureur applique les termes du contrat. Et même dans ce cas, il faut parfois y engager pas mal d'énergie... |
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