Chez le vendeur
Encore 7
avant de le conduire
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| Bonjour à toutes et tous https://t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=10743 |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 07 Oct 2022 13:50 ] |
| Sujet du message: | Bonjour à toutes et tous |
Hello Je m'appelle Jean Yves et j'habite près d'Angers 49 Pas encore "Californien" il faut que je fasse encore 8 dodos... C'est un T5 de 2010 BITDI180 Conforline. Il est gris alu et 137 000km. C'est un import il vient d'Allemagne. Suivi VW Entretien courant + soufflet de cardan, la courroie a été changée en 2017 à 110 000km. A cause du covid 2020 & 2021 il n'a pratiquement pas roulé. Je suis pressé de faire des centaines de km avec car après l'avoir commandé j'ai vu sur la toile (pas pensé à regarder avant) que cette motorisation consommait de l'huile jusqu'à 1l pour 1000km qui est la tolérance maxi. J'ai déjà acheté les produits pour décalaminage FAP injecteurs et turbo. C'est mon 2ème VW il y a 10 ans je roulais en EOS 160 TSI. Merci de m'accepter parmi vous Au plaisir de vous lire. |
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| Auteur: | steph31 [ 07 Oct 2022 14:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
salut et bienvenu, j'espère que tout se passera bien avec ton 180ch, car la forte conso d'huile a forcement des conséquences assez dramatiques sur le fonctionnement du moteur. Donc j'espère qu'il ne fait pas parti de ceux qui ont ce pb. a+ |
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| Auteur: | Jurasick [ 07 Oct 2022 14:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Bonjour et bienvenue! En effet, c'est en plus un millésime 2010, soit les premiers bi-tdi. Tu sais si le moteur est d'origine ou s'il a déjà été remplacé? Avec un tel kilométrage (140 000), s'il a été affecté par le problème de surconsommation d'huile, il n'est pas du tout impossible que le moteur ait déjà été remplacé (et ce qui malheureusement n'est pas un gage de tranquillité, car parfois le problème persiste)... Keep fingers crossed comme on dit... |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 07 Oct 2022 15:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Merci Jurasick et Stéph31pour vos réponses. Le moteur est d'origine quand j'ai demandé à VW l'historique ce n'etait pas d'actualité par contre je connais le prix 18 000€ après je ne sais pas si il est complet ou si le bi turbo est à ajouter..., bon après si il faut mettre1/2 litre tous les 1000km il suffit de surveiller. Je pense qu'à la fin du mois je serai fixé. De toute manière vidange moteur prévue chez VW à 140 000km puis tous les 7 500km Sinon j'ai lu le topic conso du 180, j'ai remarqué qu'il y a pas mal de boite auto, est ce que celà ne serait pas lié, le moteur est peut être plus sollicité avec une boite auto que manuelle ? |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 07 Oct 2022 15:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Je pensais, quand je vais le réceptionner le vais mettre le doigt dans l'échappement et faire le tour, si c'est gras, çà pue la conso d'huile. |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 00:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Chez le vendeur Encore 7 avant de le conduire
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| Auteur: | Hippo29 [ 09 Oct 2022 06:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Un choc sur le capot ? |
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| Auteur: | olive4 [ 09 Oct 2022 07:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Bonjour et bienvenue. J'espère comme mes camarades que tu n'auras pas de soucis avec car quand on part en ballade et voyage, c'est bien d'être serein. |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 08:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Bonjour hippo29 Non non comme c'est pris à l'interieur, c'est le reflet. |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 08:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Bonjour et merci pour ton accueil olive4. Pour la fiabilité l'avenir me le dira... Déjà il est nickel intérieur extérieur, je suppose et j'espère que ses 3 proprios sont des passionnés et respectueux de la mécanique. L'entretien depuis sa naissance à été fait chez VW. |
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| Auteur: | olive4 [ 09 Oct 2022 08:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Il est en VP ou VASP ? Il a l'air en effet super propre sur les photos . |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 08:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
C'est un VASP WESTFALIA 4 places Mes projets de modifications Toilette dans les 100 balles. Vitres partie nuit noir noir 360 balles. Bavettes avant 25 balles |
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| Auteur: | olive4 [ 09 Oct 2022 08:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Vasp c'est mieux pour l'assurance car moins cher. En équipement j'ai vu qu'il avait les déflecteurs avant. Ça c'est top pour avoir de l'air toit fermé et surtout les jours de pluie. |
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| Auteur: | JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 09:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
Oui effectivement je paye en assurance moins chère que mon 2008 130ch. Oui j'ai les deflecteurs un coup de pot, j'en avais aussi sur mon 2008. Quand la vitre est entrouverte çà siffle un peu c'est l'inconvénient, faut juste mettre la radio plus forte 
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| Auteur: | criticakouatique [ 09 Oct 2022 10:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Bonjour à toutes et tous |
olive4 a écrit: Vasp c'est mieux pour l'assurance car moins cher. Oui, VASP c'est effectivement moins cher, mais attention! Selon les assurances, on ne peut pas utiliser le calif pour aller au boulot, même occasionnellement. (c'est pour ça que c'est moins cher, car on ne s'en sert que pour les loisirs)Et si on veut être assuré pour pouvoir l'utiliser pour se rendre à son taf, on retombe sur le prix d'un VP. Ca parait un peu évident d'écrire ça, mais il faut bien se renseigner sur les conditions dans lesquelles on est assuré. 
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