bonjour a tous
voila voila , afin de préparer une nouvelle saison ensoleillée cette année j,ai pris les devant et j'ai décidé de régler un petit problème BIEN CONNU !!! si si vous savez quand les batteries auxiliaires sont neuves , qu'on utilise son kmion toute l'année et que les premiers jours de vacances : le frigo fait des siennes , qu'au moment de partir le matin on a plus assez de puissance pour fermé son toit parce qu'une heure avant on a mis 10 MINUTES de chauffage pour se sentir bien ! CE PROBLEME LA.
alors voila , après avoir parcouru tellement le sujet je me suis dit que c'était pour moi la bonne période pour procéder a la greffe de la TRESSE DE MASSE.
le contexte , comme ça vous saurez tout : j'ai toujours eu la sonde des eaux propres qui clignotait , jusqu'ici j'ai toujours eu la bonne tension il me semble d'affiché 12,5V , mon chauffage marche parfaitement , mon frigo et mon toit aussi ( tant que j'ai assez de puissance bien entendu ) , mes batteries AUX sont neuves ainsi que leurs fusibles respectifs.
donc hier je décide de déposer mon frigo : je commence par éteindre la console centrale , je débranche la connection sous le plancher ( celle qui est sous le regard dans le meuble cuisine en bas a droite ) , je dépose la porte vitrée du frigo , débranche les trois connectiques du frigo et dévisse les six vis qui le maintienne au meuble. je le soulève avec ma ventouse ET LA je m'aperçois que moi je n'est pas le fameux shunt sous le frigo GENIAL NON ?
du coup et bien remontage dans le sens inverse jusqu'au moment d'appuyer sur le bouton marche de la console et là c'est le drame , affichage pas conventionnel et le petit code erreur qui fait pas plaisir " tension erreur de plausibilité "
en premier lieu je viens sur mon forum préféré ( si si il faut le dire car vous m'avez sauvé tellement de fois ... ) et je vois , première hypothèse qu'il serait bon de déposer l'unité centrale et de la débrancher pour vérifier si la connectique ne pose pas de problème , je le fait et passe un coup de produit sur les broches , la laisse débranchée quelques minutes des fois que par MAGIE TOUT REDEVIENNE NORMAL mais rien y fait , même pas la possibilité de faire un reset de l'unité ou d'avoir le temps d'afficher un code erreur via le diagnostic vw secret !!!
je me suis un peu étaler , désolé , mais ça soulage un peu ... maintenant si quelqu'un veut bien m'aider j'ai les oreilles grandes ouvertes et suis prêt a suivre tout vos conseils UN GRAND MERCI D'AVANCE.
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car il n'y a jamais eu de problème de tresse de masse a partir d'un T5.2 .
!!!!!!!